使用河北升降機時(shí)，發(fā)現電機非常熱，先不要著(zhù)急，找出原因所在。然后在想辦法解決這個(gè)問(wèn)題，每一臺升降機都需要電機來(lái)使它運行，所以電機也是升降機的標配裝置。一般情況下由于升降平臺只有在上升的時(shí)候才會(huì )使用電機，所以工作時(shí)間短，電機通常不會(huì )出現一些異常情況。也有一些電機客戶(hù)反映會(huì )出現發(fā)熱的癥狀。哪是由于什么原因造成的呢?
電機作為一種數字式執行元件，在運動(dòng)控制系統中得到廣泛的應用。許多用戶(hù)朋友在使用液壓升降機時(shí)，感覺(jué)電機工作時(shí)有較大的發(fā)熱，心存疑慮，不知這種現象是否正常。實(shí)際上發(fā)熱是電機的一個(gè)普遍現象，但怎樣的發(fā)熱程度才算正常，以及如何盡量減小液壓升降機電機發(fā)熱呢?本文將對這些問(wèn)題做一簡(jiǎn)單的分析。
電機為什么會(huì )發(fā)熱 我們所使用的各種電機，內部都是由鐵芯和繞組線(xiàn)圈組成的。繞組有電阻，通電會(huì )產(chǎn)生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這是我們常說(shuō)的銅損，如果電流不是標準的直流或正弦波，還會(huì )產(chǎn)生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應，在交變磁場(chǎng)中也會(huì )產(chǎn)生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關(guān)，這叫鐵損。銅損和鐵損都會(huì )以發(fā)熱的形式表現出來(lái)，從而影響電機的效率。
電機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因而液壓升降機電機普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流電機嚴重。
